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Tu peux avoir 16 sur 20… et être recalé quand même. Oui, même avec une super conduite. Pourquoi ? Parce qu’il y a des fautes éliminatoires que personne ne t’explique clairement.
Dans cet article, on va voir comment réussir l’examen pratique VTC dès la première tentative, éviter les pièges, et connaître toutes les fautes éliminatoires que la plupart des candidats découvrent trop tard.
L’examen pratique VTC, c’est quoi exactement ?
L’épreuve pratique VTC (ou « examen d’admission ») est la deuxième phase de l’examen officiel pour devenir chauffeur VTC. Tu ne peux t’y présenter qu’après avoir réussi la partie écrite.
Elle se passe dans une voiture à double commande, avec deux examinateurs à bord :
- Un représentant de la Chambre des Métiers et de l’Artisanat (CMA)
- Un professionnel du transport (inspecteur du permis ou chauffeur VTC expérimenté)
Tu joues le rôle d’un vrai chauffeur VTC, eux font les clients. Ils peuvent interrompre l’épreuve à tout moment s’ils estiment que la sécurité est compromise.
Ils testent tes compétences sur :
- la conduite et la sécurité
- la relation client
- la construction d’un parcours
- la facturation et l’encaissement
✅ Il faut obtenir au minimum 12/20, sans faute éliminatoire, et tu disposes de 3 tentatives en 12 mois. Passé ce délai, il faut repasser la partie théorique.
👉 Si tu veux comprendre le parcours complet avant d’en arriver là, lis aussi notre guide : Comment devenir chauffeur VTC
Les 4 grands critères d’évaluation
| Critère | Points |
|---|---|
| A. Conduite et sécurité | 10 |
| B. Relation client | 5 |
| C. Construction du parcours & infos touristiques | 3 |
| D. Facturation & encaissement | 2 |
Total : 20 points.
1. Conduite et sécurité (10 points)
C’est le critère le plus important. Les examinateurs attendent une conduite sûre, fluide et anticipative.
Ce qu’on évalue :
- Respect total du code de la route : signalisation, vitesse, priorités, dépassements.
- Anticipation : regard dans les rétros, angles morts, lecture de la route.
- Souplesse : pas de freinages secs ni de coups de volant.
- Arrêts sécurisés : pour la prise et la dépose clients.
- Respect de l’éco-conduite et du confort passager.
⚠️ Une seule faute grave (non-respect de priorité, franchissement de ligne, conduite dangereuse…) = élimination directe.
2. Relation client (5 points)
Un bon chauffeur, c’est aussi un bon communicant.
Ce qu’on attend :
- Tenue correcte et posture professionnelle. (Le costume n’est pas obligatoire mais une chemise est recommandée.)
- Accueil courtois et discret.
- Gestion du confort : température, propreté, radio.
- Conversation polie, jamais familière.
- Contrôle du véhicule avant et après la course.
💡 Astuce : la propreté de ta voiture et ton attitude peuvent faire la différence entre un 10/20 et un 16/20.
3. Construction du parcours & infos touristiques (3 points)
Les examinateurs te testent sur ta capacité à gérer un trajet réel.
Ils peuvent te demander :
- De programmer un GPS et suivre l’itinéraire.
- D’adapter ton trajet en cas de travaux ou bouchons.
- De préparer un parcours sur carte.
Et aussi :
- Donner 2 ou 3 infos touristiques sur la ville ou la région (gare, monument, hôtel connu…).
4. Facturation et encaissement (2 points)
Dernier critère, mais souvent oublié.
Tu dois savoir :
- Établir un devis et une facture.
- Calculer le prix d’une course.
- Encaisser avec un TPE ou application mobile.
- Rester clair et réactif face à une demande client.
⚠️ Ces points représentent ton professionnalisme administratif.
Les fautes éliminatoires à connaître absolument
Une seule de ces erreurs et l’examen s’arrête immédiatement :
- Non-respect d’une priorité (rond-point, carrefour…)
- Refus de priorité à un piéton engagé
- Franchissement de ligne continue
- Vitesse excessive ou inadaptée
- Conduite dangereuse
- Oubli d’un angle mort
- Stationnement dangereux pour prise ou dépose
- Usage du téléphone en conduite
- Perte de maîtrise du véhicule
Comment bien se préparer
L’épreuve est exigeante. Une formation pratique VTC est fortement recommandée pour :
- S’entraîner à la conduite professionnelle,
- Maîtriser les critères d’évaluation CMA,
- Apprendre les bons réflexes avant le jour J.
💡 Tu peux aussi :
- Passer le Quiz VTC gratuit pour tester tes connaissances.
- Utiliser le Calculateur de Coût au Kilomètre pour vérifier La rentabilité de ton véhicule.
En clair
Réussir l’examen pratique VTC, ce n’est pas juste bien conduire. C’est prouver que tu es déjà un professionnel fiable et sûr.
Sois rigoureux, calme et préparé. Le jour J, tout doit être automatique.
Entraîne-toi, anticipe, et montre que tu es prêt à rejoindre les pros du secteur.
❓ FAQ : Examen pratique VTC
Combien de temps dure l’examen pratique VTC ?
En moyenne 20 à 30 minutes. Le parcours comprend conduite, relation client, facturation et questions orales.
Combien de fois peut-on passer l’examen pratique ?
Tu disposes de 3 tentatives maximum dans les 12 mois suivant ta réussite à l’écrit.
Que se passe-t-il en cas d’échec aux 3 tentatives ?
Tu dois repasser l’examen théorique complet avant de pouvoir te réinscrire à la pratique.
Faut-il suivre une formation obligatoire ?
Non, mais elle est fortement conseillée. La formation pratique VTC te prépare aux critères de la CMA.
Le véhicule est-il fourni pour l’examen pratique VTC ?
Non. La CMA ne fournit pas le véhicule, mais tu peux louer un véhicule à double commande pour l’examen.
Quand reçoit-on les résultats ?
La CMA publie les résultats sous quelques semaines. Tu les reçois aussi par mail et SMS.
Que faire une fois l’examen réussi ?
Tu peux demander ta carte professionnelle VTC et t’inscrire au registre VTC pour commencer à exercer. Toutes les démarches sont expliquées ici : Les démarches administratives après l’examen.
