Un comptable VTC, ce n’est pas juste quelqu’un qui “fait des chiffres”.
C’est soit un vrai levier de rentabilité, soit une source de coûts cachés si tu choisis mal.

Je suis chauffeur VTC depuis 10 ans. Ce que tu lis ici, c’est ma méthode réelle, pas un discours commercial.

🎥 Ma méthode complète, écran à l’appui !

Banque pro VTC : Qonto

  • Justificatifs en photo
  • Synchronisation comptable
  • Gain de temps énorme

Bonus jusqu’à 400 € à l’inscription


Comptable VTC : Keobiz

  • Spécialisé VTC
  • Bilan inclus
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Comptable VTC : pourquoi le “pas cher” coûte souvent plus cher

C’est LE point que personne ne t’explique clairement.

1️ Le comptable VTC “pas cher” (basique)

En général, on te vend :

  • 45 à 60 € HT / mois
  • saisie comptable minimale
  • zéro conseil réel

MAIS :
le bilan comptable n’est PAS inclus.

💣 Le piège du bilan en option

  • Bilan annuel : minimum 500 € HT
  • parfois plus selon :
    • nombre de lignes
    • TVA
    • plateformes
    • dépassement de forfait

Résultat :

Comptable “pas cher” + bilan = 900 à 1 100 € / an

Soit quasiment le même prix qu’un expert-comptable VTC en ligne…
avec beaucoup moins de services.

2️ L’expert-comptable VTC en ligne (ce que je recommande)

En moyenne :

  • 90 à 120 € HT / mois
  • bilan inclus
  • TVA, déclarations, liasse fiscale
  • outils connectés
  • vrai suivi

Différence clé :

  • tu sais exactement combien tu payes
  • pas de surprise en fin d’année
  • moins de charge mentale

Exemple réel de bilan comptable VTC (activité standard)

Chiffres réalistes, issus de mon activité :

  • Chiffre d’affaires : ~80 000 €
  • Carburant : ~18 000 €
  • Leasing / LOA : ~12 000 €
  • Commissions plateformes : ~8 000 €
  • Assurance / entretien : ~6 000 €
  • Banque + comptable : ~1 500 €

Sans optimisation comptable :
tu peux perdre 3 000 à 6 000 € par an inutilement.

Ce qu’un bon comptable VTC DOIT savoir gérer

Un expert-comptable VTC compétent maîtrise :

  • amortissement ou leasing véhicule
  • frais carburant et entretien
  • commissions Uber / Bolt / Free Now
  • TVA (franchise, réel simplifié, réel normal)
  • facturation clients + plateformes
  • prévisionnel VTC réaliste

Un comptable généraliste ne gère pas ça correctement.

Pourquoi je ne recommande pas la micro-entreprise en VTC

En pratique terrain :

  • charges trop élevées
  • aucune vraie déduction
  • plafond vite atteint
  • zéro optimisation

En VTC, la société (SASU / EURL) est presque toujours plus rentable.

Le truc à retenir (important)

Comptable VTC “pas cher” = bilan en option coûteux
Expert-comptable VTC en ligne = prix clair + services inclus
Automatisation = gain de temps + moins d’erreurs
Qonto + Keobiz = méthode éprouvée terrain

À lire aussi pour optimiser ta fiscalité VTC :

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Cédric – Chauffeur VTC depuis 10 ans, fondateur de VTCBizz.fr